Dodge Daytona Charger SRT 2024 Eléctrico




Presentado hace unas horas, el Dodge Charger Daytona Concept EV es un anticipo del futuro desempeño eléctrico del fabricante de automóviles. A pesar de estar propulsado por uno o más motores eléctricos del concepto. Dodge introdujo un desarrollo revolucionario en la industria automotriz: el Dodge Charger, marcando la primera incursión de la marca en el mercado de vehículos eléctricos EV con los modelos Charger Daytona. Esta línea revolucionaria presenta el primer y único muscle car eléctrico del mundo que combina energía tradicional. ACTUALIZACIÓN: Automotive News informa que la versión de producción del concepto Charger Daytona SRT, que Dodge adelantó a principios de este año, se revelará por completo. La misma fecha fue. En un movimiento revolucionario, el Dodge Charger Daytona marca el inicio de una nueva era para la legendaria Hermandad del Músculo. Este último Charger introduce un giro electrizante en la tradición de los muscle car, llevando con orgullo el título del primer muscle car Dodge totalmente electrificado. Dígale adiós a las emisiones tradicionales del tubo de escape y el auto de producción Dodge Charger Daytona será el primer Charger verdaderamente nuevo y limpio desde el modelo actual hace años, y vaya, parece nuevo. Una nueva plataforma, la potencia de los vehículos eléctricos. Se estrena el Dodge Charger Daytona eléctrico a batería, y se espera que el fastback de todas puertas se lance con tres niveles de potencia y escape de -dB. Cargador SRT Hellcat. Dodge ha publicado las primeras imágenes oficiales del Dodge Charger con especificaciones de producción de próxima generación en sus plataformas de redes sociales, dándonos un vistazo a la versión de producción. Se revelan los resultados del concepto Dodge Charger SRT Daytona EV. Dodge ha lanzado seis de nueve posibles salidas de tren motriz para su concepto de muscle car eléctrico, incluso con el bombeo de kW menos potente. Cuando Dodge reveló su concepto eléctrico Charger SRT Daytona a principios de este año, publicó pocos detalles técnicos...,





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